[Fórmula 1] De la Rosa, o el león del desierto.
Bueno, bueno, bueno. Menudo fin de semana! Entre el bestia del Alonso, que sólo sabe ganar carreras aplastando a los demás (recordar Hungría 2003, Malasia 2005 y ayer...), y el fenomenal de la Rosa, ayer casi me tienen que recoger con pala. Mucha gente habló mal de de la Rosa, pero por qué? Ni idea, yo solo se que es un piloto muy bueno. Me cae bien, además, y eso se nota por cómo escribo, a que si? En ocasiones como hoy merece la pena recordar el palmarés de este tipo, que parece que pasa desapercibido, pero por algo estará como piloto de pruebas en uno de los equipos históricos de la F1, y además uno de los equipos históricamente más fuertes de la competición. La carrera de ayer lo único que ha hecho es reafirmarme como admirador (eso de fan queda muy hortera) de Pedro de la Rosa, confirmándome que sigue teniendo ganas, y lo más importante (y perdón a quien no conozca la palabra), cojones para correr en F1. Por fin un piloto probador le ha echado lo que hay que echarle para no conservar la mecánica y aprovechar la oportunidad de correr (que es lo que quieren todos los que están en F1), competir, y sobre todo pasárselo bien, adelantar y conseguir puntos. Está muy bien no romper el coche, acabar en un puesto discreto, y recibir una plamadita en la espalda y un "Buen trabajo", pero es mucho mejor dar la nota, que todos se fijen en ti, que los comentaristas alemanes te llamen "Der Mann des Rennens" (el hombre de la carrera) por delante de Alonso o de los propios alemanes, y hacer ver que todavía tienes sangre para correr. Un aplauso por el de la Rosa!
Eso si, Alonso también ha dado la nota. Carrera perfercta, entrenamientos perfectos, todo bien. A ver si sigue la racha y este año lo vemos mejorar su posición en el campeonato, nada menos que tiene que mejorar un cuarto puesto! A ver si puede. Hoy no hablaré mucho de él, porque quería hablar sobre todo de de la Rosa...
Otro que lo ha hecho muy bien, Trulli, por supuesto. Debe tener a todo Toyota en la palma de la mano, y mucho mejor que sea él que no otro Schuhmacher, no? Raikkonen por fin, en su linea (debería ser) habitual.
Y ahi van los gráficos, los he dejado con el mismo orden de la última vez, para que se note que Alonso mejoró, cómo no!!
Eso si, Alonso también ha dado la nota. Carrera perfercta, entrenamientos perfectos, todo bien. A ver si sigue la racha y este año lo vemos mejorar su posición en el campeonato, nada menos que tiene que mejorar un cuarto puesto! A ver si puede. Hoy no hablaré mucho de él, porque quería hablar sobre todo de de la Rosa...
Otro que lo ha hecho muy bien, Trulli, por supuesto. Debe tener a todo Toyota en la palma de la mano, y mucho mejor que sea él que no otro Schuhmacher, no? Raikkonen por fin, en su linea (debería ser) habitual.
Y ahi van los gráficos, los he dejado con el mismo orden de la última vez, para que se note que Alonso mejoró, cómo no!!
Podéis ver los otros gráficos aqui (podiums) y aqui (puntos).
Hasta la próxima!
5 Comments:
At 12:30 p. m.,
Anónimo said…
Hola Esteban... la carrera estuvo chula, quiza la jodio un poco la cagada de Schumacher, que podria haber dado mas emocion a la cabeza, a la vez que mas planos de Alonso, que no salio todo lo que debiera.
En cuanto a De la rosa, pues su participacion no me parecio estelar... salio por delante de su companhero de equipo y tuvo un par de equivocaciones que lo relegaron al octavo puesto... debido a los multiples abandonos se coloco sexto tocandole el culo a su predecesor. Y que fue exactamente lo que hizo, lo logico seria esperar una vuelta, decidir la curva idonea y intentar adelantarlo en la misma, y no hacer intentos desesperados en cada curva (que yo supongo que serian pruebas, vaya) hasta conseguir el adelantamiento: muy limpio, eso si, que lo coloco en una quinta posicion por detras de su companhero de equipo.
Esto es una opinion personal, y no una critica a la tuya, que es totalmente valida.
At 9:37 p. m.,
Anónimo said…
Hola Pelao!! Carrerón de Alonso y muy buena carrera de De la Rosa. Yo lo vi con resaca pero mereció la pena el dolorcillo de cabeza. De la Rosa merece ser piloto oficial pero sin patrocinador eso es casi imposible.
Sabías que Coulthard cobra un mínimo al año y luego 50000 dólares por punto que conssiga?? Lleva 360000 creo. Chao.
At 5:00 p. m.,
Anónimo said…
Lo de De La Rosa fue una cagada de carrera.
Con uno de los coches mas competitivos del campeonato fue a remolque casi toda la carrera y despues en las ultimas 30 vuletas se decidio a hacer algo.
Lo de Shumacher es comprensible, no tiene q desmostrar nada pq ya lo hizo y aun no hay nada perdido.
At 5:48 p. m.,
Esteban said…
Mmmmm, pero si no se ha comentado nada de que Schuhmacher tenga nada que demostrar... En todo caso, el que falló fue el coche, verdad? Porque con un coche nuevo, esas cosas pueden pasar, como siempre pasó. Que de la Rosa no gusta, se nota. Como no es un piloto oficial, sino un probador, creo que la carrera fue buena en el sentido que comenté. Si fuese alguien contratado para todo el año, como Montoya, entonces si que criticaría que no hiciese buenos papeles en las dos primeras carreras del año, que se lesionase jugando al tenis, etc. Que quede claro, aun asi, que Montoya me parece muy buen piloto... En fin, que el español es probador y estaba para salvar los papeles al equipo, y que tuvo fallos es algo que se pudo ver clarisimamente en la tele.
At 2:38 p. m.,
Anónimo said…
La carrera fue muy buena, y el papel de de la Rosa muy bueno, a destacar. ¿Por qué? Porque no es lo mismo mentalmente un piloto de pruebas (de la Rosa, por si hay algún Despistado) que un piloto que compite (Schumacher o Alonso, Despistado). ¿Que por qué? Pues porque el reto de de la Rosa durante miles y miles de Km. es cumplir las especificaciones de los ingenieros (rueda a tal media, sube un poco el paso por curva en las curvas a izquierdas ...). Y nada más. Verse compitiendo cuando estás tan hecho a dinámicas tan calculadoras despista, y de ahí los fallos. Que haya quedado 5º quiere decir que hay un de la Rosa competitivo aunque desentrenado en competición. El año pasado, Gené salió con un Williams y "su chip", es decir, no salió a competir y quedó fatal fatal en una carrera. De la Rosa ha competido, ha cometido fallos (como era de esperar), y ha quedado 5º.
Chapó.
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